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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 1 liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Gmünd Conrathstraße und Gmünd Schulgasse. Zwischen 07:00 und 13:25 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Hier wird sichtbar, ob du auf dem stadteinwärtsen oder stadtauswärtsen Ast der Linie unterwegs bist. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Der Fahrplanteil ist bewusst funktional gehalten, weil hier in der Regel die eigentliche Entscheidung fällt. Das ist besonders hilfreich, wenn zwischen 07:00 und 13:25 viele einzelne Fahrten verteilt liegen.
Linienkarte
Die Strecke wird auf der Karte erst nach dem Fahrplan gezeigt, damit die Nutzung in der richtigen Reihenfolge bleibt. Gerade bei 30 sichtbaren Halten schafft die Karte zusätzliche Sicherheit bei der Orientierung.
Tagesfrequenz
Das Diagramm verdichtet den Betriebstag auf einen Blick und ersetzt lange Tabellenlektüre. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Im Detailbereich werden Betreiber, Betriebsfenster und weitere Linieneigenschaften noch einmal kompakt zusammengeführt. Die Fakten bleiben damit genauso leicht zugänglich wie Fahrten, Halte und Richtungsauswahl.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Österreichische Postbus AG +43 5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 13:13
Vergleich
Zum Schluss wird die Linie wieder als Ganzes sichtbar, allerdings ohne die Richtungsperspektive zu verlieren. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.