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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
108 wird hier als Bewegungsraum lesbar, nicht nur als Name auf einem Netzplan. Am Betriebstag 19.02.2026 sind 10 planmäßige Fahrten sichtbar.
Richtungen
Hier wird sichtbar, ob du auf dem stadteinwärtsen oder stadtauswärtsen Ast der Linie unterwegs bist. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Dieser Bereich übersetzt die Linie in den Alltag: welcher Halt, welche nächste Zeit, wie viele Fahrten später noch folgen. Die Oberfläche bleibt dabei ruhig, obwohl am Betriebstag 19.02.2026 insgesamt 10 Fahrten sichtbar sind.
Linienkarte
Nach dem Fahrplan folgt die räumliche Kontrolle: liegt der Halt richtig, stimmt die Richtung, passt das Ende der Strecke? Die aktive Richtung bleibt hervor gehoben, ohne dass der Gegenast verschwindet.
Tagesfrequenz
Das Diagramm verdichtet den Betriebstag auf einen Blick und ersetzt lange Tabellenlektüre. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Die Fahrzeitdarstellung hilft dabei, ein Gefühl für die Strecke jenseits einzelner Abfahrtszeiten zu bekommen. Gerade auf längeren Linien zwischen Baden Bahnhof und St. Pölten Hauptbahnhof ist das für die Einordnung besonders hilfreich.
Streckendetails
Die Streckendetails verdichten die wichtigsten Hintergrunddaten, ohne den eigentlichen Fahrtfluss zu unterbrechen. Gerade bei 10 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Oberger +43 2629 8234 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 13:03
Vergleich
Zum Schluss wird die Linie wieder als Ganzes sichtbar, allerdings ohne die Richtungsperspektive zu verlieren. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.