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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 112 liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Oberndorf Bahnhof und Ostermiething Bahnhst (Busterminal). Mit 36 sichtbaren Halten bleibt die Strecke auch auf längeren Korridoren schnell erfassbar.
Richtungen
Die Richtungsboxen verdichten die wichtigsten Unterschiede noch vor dem Blick auf einzelne Haltestellen. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Der Fahrplanteil ist bewusst funktional gehalten, weil hier in der Regel die eigentliche Entscheidung fällt. So bleibt auch bei 36 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Wer die Linie kennt, nutzt die Karte als Bestätigung; wer sie nicht kennt, nutzt sie als räumlichen Einstieg. Gerade bei 36 sichtbaren Halten schafft die Karte zusätzliche Sicherheit bei der Orientierung.
Tagesfrequenz
Die Frequenzansicht erzählt den Tag der Linie nicht über Worte, sondern über Verdichtung und Ruhephasen. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. Dadurch wird die Linie nicht nur gesehen, sondern auch zeitlich verstanden.
Streckendetails
Im Detailbereich werden Betreiber, Betriebsfenster und weitere Linieneigenschaften noch einmal kompakt zusammengeführt. Der Abschnitt wirkt bewusst nüchtern und unterstützt die Orientierung statt sie zu überlagern.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
SAD Nahverkehr AG +39 471 450275 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:24
Vergleich
Die Gegenüberstellung ist das kurze Kontrollpanel, bevor man die Seite wieder verlässt. Damit bleibt 112 auch als Gesamtlinie schnell lesbar.