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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
130 (ehem. 5132) erscheint hier wie eine Navigationsoberfläche: erst Richtung, dann Abfahrt, dann räumliche Verortung auf der Karte. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Die Richtungsboxen verdichten die wichtigsten Unterschiede noch vor dem Blick auf einzelne Haltestellen. So lassen sich Oberdorf b.Rennweg West und Gmünd in Ktn Busterminal A sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Gerade auf dichten Linien wird hier schnell klar, ob sich spontanes Gehen lohnt oder eine kurze Wartezeit entsteht. So bleibt auch bei 43 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Die Karte zeigt beide Richtungen zugleich und lässt die aktive Auswahl trotzdem deutlich dominieren. Dadurch lässt sich der gewählte Halt auch visuell im Verlauf der gesamten Strecke einordnen.
Tagesfrequenz
Die Frequenzansicht erzählt den Tag der Linie nicht über Worte, sondern über Verdichtung und Ruhephasen. Gerade zwischen 05:28 und 21:29 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. So lässt sich der Weg bis Gmünd in Ktn Busterminal A realistischer einschätzen.
Streckendetails
Dieser Bereich macht die Linie als vollständiges Verkehrsangebot fassbar und nicht nur als einzelne Fahrtoption. So bleibt 130 (ehem. 5132) nicht nur als Fahrt, sondern auch als vollständige Linie verständlich.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Kärnten Bus - Liesertal +4347323717555 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:56
Vergleich
Ganz am Ende werden beide Richtungen nebeneinander lesbar, damit Start und Ziel nicht nur einzeln gedacht werden. Gerade bei 2 Richtungen verhindert das gedankliche Umwege.