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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 14A liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Wien Neubaugasse und Wien Reumannplatz. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Die Auswahl der Fahrtrichtung bildet den ersten echten Planungsschritt in der gesamten Oberfläche. Dadurch bleibt die spätere Kartenansicht präziser und ruhiger.
Fahrplan
Die Haltestellenliste ist so aufgebaut, dass du nicht die Linie insgesamt, sondern deinen konkreten Einstiegspunkt planst. Die Oberfläche bleibt dabei ruhig, obwohl am Betriebstag 19.02.2026 insgesamt 336 Fahrten sichtbar sind.
Linienkarte
Die Kartenansicht ist nicht Deko, sondern die räumliche Rückversicherung nach der Wahl von Richtung und Halt. Die aktive Richtung bleibt hervor gehoben, ohne dass der Gegenast verschwindet.
Tagesfrequenz
Die Verdichtung pro Stunde zeigt, wie belastbar die Linie über den Tag hinweg wirkt. Die Grafik ergänzt den Fahrplan, statt ihn zu wiederholen.
Fahrzeitprofil
Die Fahrzeitdarstellung hilft dabei, ein Gefühl für die Strecke jenseits einzelner Abfahrtszeiten zu bekommen. So lässt sich der Weg bis Wien Reumannplatz realistischer einschätzen.
Streckendetails
Die Detailansicht bündelt die wichtigsten Stammdaten der Linie in einer ruhig lesbaren Form. Gerade bei 336 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Wiener Linien GmbH & Co KG +43 1 7909 100 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:51
Vergleich
Der Vergleich der Richtungen fasst die Linie noch einmal als zwei unterschiedliche Bewegungslogiken zusammen. Die Seite endet damit in einer kompakten ?bersicht statt in offenen Fragen.