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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 152 GV steht nicht Werbung im Vordergrund, sondern unmittelbare Orientierung zwischen Start, Halt und Ziel. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Durch die Trennung der Richtungen wird die Linie nicht als Gesamtobjekt, sondern als konkrete Fahrtoption lesbar. So lassen sich Simmerlach Ortsmitte und Steinfeld im Drautal Volksschule sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Für den Nutzungsfall unterwegs ist der Fahrplanbereich der operative Kern dieser Seite. Die Suchlogik passt sich damit eher dem Verhalten auf dem Handy als einer klassischen Tabellenansicht an.
Linienkarte
Wer die Linie kennt, nutzt die Karte als Bestätigung; wer sie nicht kennt, nutzt sie als räumlichen Einstieg. Gerade bei 27 sichtbaren Halten schafft die Karte zusätzliche Sicherheit bei der Orientierung.
Tagesfrequenz
Die Verdichtung pro Stunde zeigt, wie belastbar die Linie über den Tag hinweg wirkt. Gerade zwischen dem frühen Betriebsbeginn und dem späten Betriebsende wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Statt nur auf den Endpunkt zu schauen, zeigt das Fahrzeitprofil jeden Schritt entlang der Linie. So lässt sich der Weg bis Steinfeld im Drautal Volksschule realistischer einschätzen.
Streckendetails
Hier wird das Linienbild um die wichtigsten Grunddaten ergänzt, ohne die Oberfläche zu überladen. Gerade bei 0 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Mobilbüro & Verkehrsmanagement GmbH 0043 4282 25225 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 18:01
Vergleich
Die Gegenüberstellung verdichtet die Unterschiede beider Richtungen auf wenige prüfbare Kennzahlen. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.