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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 1A liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Wien Stephansplatz und Wien Schottentor. Mit 14 sichtbaren Halten bleibt die Strecke auch auf längeren Korridoren schnell erfassbar.
Richtungen
Vor allem bei langen Linien spart die Richtungswahl Zeit, weil sich Verlauf und spätere Abfahrten sofort sortieren. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Die Haltesuche folgt dem Muster einer Mobilitäts-App: filtern, auswählen, sofort die nächsten Zeiten sehen. Damit wird 1A in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Nach dem Fahrplan folgt die räumliche Kontrolle: liegt der Halt richtig, stimmt die Richtung, passt das Ende der Strecke? Dadurch lässt sich der gewählte Halt auch visuell im Verlauf der gesamten Strecke einordnen.
Tagesfrequenz
Hier zeigt sich, ob die Linie über weite Teile des Tages konstant bleibt oder klare Spitzen bildet. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. Dadurch wird die Linie nicht nur gesehen, sondern auch zeitlich verstanden.
Streckendetails
Die Detailansicht bündelt die wichtigsten Stammdaten der Linie in einer ruhig lesbaren Form. Gerade bei 266 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Wiener Linien GmbH & Co KG +43 1 7909 100 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:53
Vergleich
Der Vergleich der Richtungen fasst die Linie noch einmal als zwei unterschiedliche Bewegungslogiken zusammen. Die Seite endet damit in einer kompakten ?bersicht statt in offenen Fragen.