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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
29A lässt sich hier wie ein klarer Stadtkorridor lesen: von Wien Floridsdorf bis Wien Großfeldsiedlung in einer Oberfläche. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Durch die Trennung der Richtungen wird die Linie nicht als Gesamtobjekt, sondern als konkrete Fahrtoption lesbar. So lassen sich Wien Floridsdorf und Wien Großfeldsiedlung sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Im Fahrplanbereich steht der einzelne Halt im Zentrum, damit die nächste sinnvolle Abfahrt ohne Umwege sichtbar wird. Die Suchlogik passt sich damit eher dem Verhalten auf dem Handy als einer klassischen Tabellenansicht an.
Linienkarte
Die Geometrie der Linie macht sichtbar, ob eine Verbindung eher geradlinig, verzweigt oder abschnittsweise dicht ist. Die aktive Richtung bleibt hervor gehoben, ohne dass der Gegenast verschwindet.
Tagesfrequenz
Die Verdichtung pro Stunde zeigt, wie belastbar die Linie über den Tag hinweg wirkt. Gerade zwischen 04:38 und 00:48 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Das Profil übersetzt die Haltefolge in eine leicht lesbare Zeitskala entlang der Linie. So lässt sich der Weg bis Wien Großfeldsiedlung realistischer einschätzen.
Streckendetails
Im Detailbereich werden Betreiber, Betriebsfenster und weitere Linieneigenschaften noch einmal kompakt zusammengeführt. Gerade bei 246 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Wiener Linien GmbH & Co KG +43 1 7909 100 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:53
Vergleich
Die Vergleichskarten helfen, die Linie im Kopf zu vervollständigen, nachdem Fahrplan und Karte separat geprüft wurden. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.