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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
320 lässt sich hier wie ein klarer Stadtkorridor lesen: von Imst Terminal Post E bis Obergurgl Zentrum in einer Oberfläche. Zwischen 05:15 und 23:35 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Vor allem bei langen Linien spart die Richtungswahl Zeit, weil sich Verlauf und spätere Abfahrten sofort sortieren. So lassen sich Imst Terminal Post E und Obergurgl Zentrum sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Im Fahrplanbereich steht der einzelne Halt im Zentrum, damit die nächste sinnvolle Abfahrt ohne Umwege sichtbar wird. So bleibt auch bei 134 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Wer die Linie kennt, nutzt die Karte als Bestätigung; wer sie nicht kennt, nutzt sie als räumlichen Einstieg. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Imst Terminal Post E und Obergurgl Zentrum, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Das Frequenzdiagramm macht aus vielen Einzelfahrten ein lesbares Muster. Für 59 sichtbare Fahrten entsteht so ein deutlich lesbares Tagesprofil.
Fahrzeitprofil
Hier wird deutlich, wie sich die Reisezeit entlang der Linie verteilt und wo der Zielpunkt zeitlich liegt. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Im Detailbereich werden Betreiber, Betriebsfenster und weitere Linieneigenschaften noch einmal kompakt zusammengeführt. Das ergänzt die schnelle Planung um einen kompakten Rahmen für die gesamte Verbindung.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Ötztaler Verkehrsgesellschaft mbH +43 5254 3550 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:00
Vergleich
Zum Schluss wird die Linie wieder als Ganzes sichtbar, allerdings ohne die Richtungsperspektive zu verlieren. So laesst sich die Linie sowohl fuer Routinewege als auch fuer ungewohnte Fahrten sicherer einordnen.