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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
384 wird hier als Bewegungsraum lesbar, nicht nur als Name auf einem Netzplan. Zwischen dem frühen Betriebsbeginn und dem späten Betriebsende entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Die Richtungsboxen verdichten die wichtigsten Unterschiede noch vor dem Blick auf einzelne Haltestellen. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Die Liste führt von der Linie zur konkreten Haltestelle und dort direkt in die nächsten planmäßigen Abfahrten. Die Oberfläche bleibt dabei ruhig, obwohl am Betriebstag 19.02.2026 insgesamt 0 Fahrten sichtbar sind.
Linienkarte
Die Strecke wird auf der Karte erst nach dem Fahrplan gezeigt, damit die Nutzung in der richtigen Reihenfolge bleibt. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Saxen Bahnhof und Bad Kreuzen Schulzentrum, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Im Taktbild wird sichtbar, wann 384 eher spontan nutzbar ist und wann Abfahrten dünner gestreut liegen. Gerade zwischen dem frühen Betriebsbeginn und dem späten Betriebsende wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Die Fahrzeitdarstellung hilft dabei, ein Gefühl für die Strecke jenseits einzelner Abfahrtszeiten zu bekommen. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Nach der eigentlichen Nutzung liefert dieser Abschnitt die formale Einordnung der Linie in kurzer Form. Die Fakten bleiben damit genauso leicht zugänglich wie Fahrten, Halte und Richtungsauswahl.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Wilhelm Welser Verkehrsbetriebe GmbH 07229/88439 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:51
Vergleich
Die Gegenüberstellung verdichtet die Unterschiede beider Richtungen auf wenige prüfbare Kennzahlen. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.