Gewählte Haltestelle
Haltestelle
Haltestelle auswählen
Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 390 steht nicht Werbung im Vordergrund, sondern unmittelbare Orientierung zwischen Start, Halt und Ziel. Zwischen 09:29 und 17:11 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Der Richtungsbereich ist auf schnelle Orientierung gebaut: Endpunkte lesen, Takt prüfen, dann Halt auswählen. Dadurch bleibt die spätere Kartenansicht präziser und ruhiger.
Fahrplan
Der Fahrplanteil ist bewusst funktional gehalten, weil hier in der Regel die eigentliche Entscheidung fällt. Die Suchlogik passt sich damit eher dem Verhalten auf dem Handy als einer klassischen Tabellenansicht an.
Linienkarte
Dieser Abschnitt macht aus Zeiten wieder Orte und aus Orten wieder eine lesbare Route. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Achenwald Staatsgrenze und Pertisau Karwendellift, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Wer nicht jede Zeit lesen will, bekommt hier den kompakten Rhythmus der Linie. Die Grafik ergänzt den Fahrplan, statt ihn zu wiederholen.
Fahrzeitprofil
Wer die Linie nicht gut kennt, erkennt hier schneller, wie weit einzelne Halte vom Start entfernt liegen. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Dieser Bereich macht die Linie als vollständiges Verkehrsangebot fassbar und nicht nur als einzelne Fahrtoption. Der Abschnitt wirkt bewusst nüchtern und unterstützt die Orientierung statt sie zu überlagern.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Regionalverkehr Oberbayern GmbH +49 8022 187500 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 13:10
Vergleich
Dieser Vergleich ist vor allem dann hilfreich, wenn man den Namen der Linie kennt, aber die Endpunkte noch sortieren muss. Damit bleibt 390 auch als Gesamtlinie schnell lesbar.