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Für 420 liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Sierning Busterminal (Wallernstraße) C und Neuhofen/Krems Kirchengasse. Am Betriebstag 19.02.2026 sind 19 planmäßige Fahrten sichtbar.
Richtungen
Die beiden Richtungen werden bewusst als eigene Nutzungssituationen gezeigt, nicht nur als technische Varianten. So lassen sich Sierning Busterminal (Wallernstraße) C und Neuhofen/Krems Kirchengasse sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Die Haltesuche folgt dem Muster einer Mobilitäts-App: filtern, auswählen, sofort die nächsten Zeiten sehen. Damit wird 420 in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Die Kartenansicht ist nicht Deko, sondern die räumliche Rückversicherung nach der Wahl von Richtung und Halt. Die aktive Richtung bleibt hervor gehoben, ohne dass der Gegenast verschwindet.
Tagesfrequenz
Die stündliche Dichte hilft vor allem dann, wenn man die Linie noch nicht im Gefühl hat. Gerade zwischen 05:58 und 19:30 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. Gerade auf längeren Linien zwischen Sierning Busterminal (Wallernstraße) C und Neuhofen/Krems Kirchengasse ist das für die Einordnung besonders hilfreich.
Streckendetails
Im Detailbereich werden Betreiber, Betriebsfenster und weitere Linieneigenschaften noch einmal kompakt zusammengeführt. Gerade bei 19 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Österreichische Postbus AG 05-17-17 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:43
Vergleich
Zum Schluss wird die Linie wieder als Ganzes sichtbar, allerdings ohne die Richtungsperspektive zu verlieren. Die Seite endet damit in einer kompakten ?bersicht statt in offenen Fragen.