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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 436 liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Windischgarsten Bahnhof und Pyhrnpass Wurzeralmseilbahn (Talstation). Zwischen 08:27 und 16:09 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Die Richtungswahl trennt sauber zwischen beiden Endlagen und macht die jeweilige Haltefolge sofort verständlich. Gerade bei 2 sichtbaren Richtungen vermeidet das unnötige Sucharbeit.
Fahrplan
Der Fahrplanteil ist bewusst funktional gehalten, weil hier in der Regel die eigentliche Entscheidung fällt. Das ist besonders hilfreich, wenn zwischen 08:27 und 16:09 viele einzelne Fahrten verteilt liegen.
Linienkarte
Dieser Abschnitt macht aus Zeiten wieder Orte und aus Orten wieder eine lesbare Route. Die Karte folgt damit derselben Logik wie der Rest der Oberfläche: erst Entscheidung, dann Bestätigung.
Tagesfrequenz
Im Taktbild wird sichtbar, wann 436 eher spontan nutzbar ist und wann Abfahrten dünner gestreut liegen. Für 6 sichtbare Fahrten entsteht so ein deutlich lesbares Tagesprofil.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Nach der eigentlichen Nutzung liefert dieser Abschnitt die formale Einordnung der Linie in kurzer Form. Der Abschnitt wirkt bewusst nüchtern und unterstützt die Orientierung statt sie zu überlagern.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Dr. Richard -Standort Oberösterreich +43 1 33100-398 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:43
Vergleich
Hier zeigt sich, ob beide Richtungen ähnlich dicht, ähnlich lang oder im Alltag unterschiedlich relevant sind. Damit bleibt 436 auch als Gesamtlinie schnell lesbar.