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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Die Linie 502N ist in dieser Ansicht auf Lesbarkeit getrimmt: wenig Reibung, klare Endpunkte, schnelle Entscheidung. Zwischen 00:05 und 00:33 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Die Richtungsboxen verdichten die wichtigsten Unterschiede noch vor dem Blick auf einzelne Haltestellen. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Die Liste führt von der Linie zur konkreten Haltestelle und dort direkt in die nächsten planmäßigen Abfahrten. Damit wird 502N in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Die Karte erklärt danach den Raum der Linie und zeigt, wie sich die gewählte Richtung geografisch entfaltet. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Innsbruck Hauptbahnhof A und Eichat Föhrenwald, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Die Frequenzansicht erzählt den Tag der Linie nicht über Worte, sondern über Verdichtung und Ruhephasen. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Das Profil zeigt nicht nur Zeiten, sondern die innere Struktur der Fahrt entlang der gesamten Strecke. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Die Detailansicht bündelt die wichtigsten Stammdaten der Linie in einer ruhig lesbaren Form. Der Abschnitt wirkt bewusst nüchtern und unterstützt die Orientierung statt sie zu überlagern.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Ledermair Linienverkehr +43 5242 66355 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 13:03
Vergleich
Ganz am Ende werden beide Richtungen nebeneinander lesbar, damit Start und Ziel nicht nur einzeln gedacht werden. Damit bleibt 502N auch als Gesamtlinie schnell lesbar.