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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
51 wird hier als Bewegungsraum lesbar, nicht nur als Name auf einem Netzplan. Die Oberfläche ist darauf ausgelegt, die Richtungsauswahl vor die eigentliche Suche zu stellen.
Richtungen
Durch die Trennung der Richtungen wird die Linie nicht als Gesamtobjekt, sondern als konkrete Fahrtoption lesbar. So lassen sich St.Johann Postamt 1 und St.Johann Postamt 1 sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Im Fahrplanbereich steht der einzelne Halt im Zentrum, damit die nächste sinnvolle Abfahrt ohne Umwege sichtbar wird. Die Suchlogik passt sich damit eher dem Verhalten auf dem Handy als einer klassischen Tabellenansicht an.
Linienkarte
Hier wird sichtbar, wie sich die Linie zwischen St.Johann Postamt 1 und St.Johann Postamt 1 tatsächlich durch den Stadtraum legt. Dadurch lässt sich der gewählte Halt auch visuell im Verlauf der gesamten Strecke einordnen.
Tagesfrequenz
Die Verdichtung pro Stunde zeigt, wie belastbar die Linie über den Tag hinweg wirkt. Gerade zwischen 06:30 und 18:58 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Die Fahrzeitdarstellung hilft dabei, ein Gefühl für die Strecke jenseits einzelner Abfahrtszeiten zu bekommen. Das ist besonders nützlich, wenn mehrere Halte als möglicher Einstieg in Frage kommen.
Streckendetails
Die Streckendetails geben einen kompakten Rahmen für das, was in Fahrplan und Karte bereits sichtbar wurde. So bleibt 51 nicht nur als Fahrt, sondern auch als vollständige Linie verständlich.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Österreichische Postbus AG - W (St.Jo) +43 5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:39
Vergleich
Dieser Vergleich ist vor allem dann hilfreich, wenn man den Namen der Linie kennt, aber die Endpunkte noch sortieren muss. Gerade bei 1 Richtungen verhindert das gedankliche Umwege.