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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
536 wird hier als Bewegungsraum lesbar, nicht nur als Name auf einem Netzplan. Zwischen 05:11 und 16:03 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Hier wird sichtbar, ob du auf dem stadteinwärtsen oder stadtauswärtsen Ast der Linie unterwegs bist. Auf Desktop und Mobil bleibt derselbe Ablauf erhalten: Richtung zuerst, Halt danach.
Fahrplan
Der Fahrplanteil ist bewusst funktional gehalten, weil hier in der Regel die eigentliche Entscheidung fällt. So bleibt auch bei 46 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Die Karte erklärt danach den Raum der Linie und zeigt, wie sich die gewählte Richtung geografisch entfaltet. Die Karte folgt damit derselben Logik wie der Rest der Oberfläche: erst Entscheidung, dann Bestätigung.
Tagesfrequenz
Das Diagramm verdichtet den Betriebstag auf einen Blick und ersetzt lange Tabellenlektüre. Die Grafik ergänzt den Fahrplan, statt ihn zu wiederholen.
Fahrzeitprofil
Die Fahrzeitdarstellung hilft dabei, ein Gefühl für die Strecke jenseits einzelner Abfahrtszeiten zu bekommen. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Die Detailansicht bündelt die wichtigsten Stammdaten der Linie in einer ruhig lesbaren Form. So bleibt 536 nicht nur als Fahrt, sondern auch als vollständige Linie verständlich.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Dr. Richard NÖ GmbH & Co KG +43 1 33100 355 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:24
Vergleich
Der Vergleich der Richtungen fasst die Linie noch einmal als zwei unterschiedliche Bewegungslogiken zusammen. Gerade bei 2 Richtungen verhindert das gedankliche Umwege.