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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für 555 liegt der Fokus auf dem tatsächlichen Fahrtfluss entlang der Halte zwischen Rindbach b.Ebensee Jocherbrücke und Bad Ischl Bahnhof. Die Oberfläche ist darauf ausgelegt, die Richtungsauswahl vor die eigentliche Suche zu stellen.
Richtungen
Die Auswahl der Fahrtrichtung bildet den ersten echten Planungsschritt in der gesamten Oberfläche. Auf Desktop und Mobil bleibt derselbe Ablauf erhalten: Richtung zuerst, Halt danach.
Fahrplan
Dieser Bereich übersetzt die Linie in den Alltag: welcher Halt, welche nächste Zeit, wie viele Fahrten später noch folgen. So bleibt auch bei 43 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Hier wird sichtbar, wie sich die Linie zwischen Rindbach b.Ebensee Jocherbrücke und Bad Ischl Bahnhof tatsächlich durch den Stadtraum legt. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Rindbach b.Ebensee Jocherbrücke und Bad Ischl Bahnhof, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Wer nicht jede Zeit lesen will, bekommt hier den kompakten Rhythmus der Linie. Die Grafik ergänzt den Fahrplan, statt ihn zu wiederholen.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. Das ist besonders nützlich, wenn mehrere Halte als möglicher Einstieg in Frage kommen.
Streckendetails
Hier wird das Linienbild um die wichtigsten Grunddaten ergänzt, ohne die Oberfläche zu überladen. Das ergänzt die schnelle Planung um einen kompakten Rahmen für die gesamte Verbindung.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Österreichische Postbus AG 05-17-17 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:20
Vergleich
Hier zeigt sich, ob beide Richtungen ähnlich dicht, ähnlich lang oder im Alltag unterschiedlich relevant sind. So laesst sich die Linie sowohl fuer Routinewege als auch fuer ungewohnte Fahrten sicherer einordnen.