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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
6 lässt sich hier wie ein klarer Stadtkorridor lesen: von St. Anton a. A. Dengert/Moos bis Verwall Wagner Hütte in einer Oberfläche. Am Betriebstag 19.02.2026 sind 41 planmäßige Fahrten sichtbar.
Richtungen
Durch die Trennung der Richtungen wird die Linie nicht als Gesamtobjekt, sondern als konkrete Fahrtoption lesbar. Auf Desktop und Mobil bleibt derselbe Ablauf erhalten: Richtung zuerst, Halt danach.
Fahrplan
Im Fahrplanbereich steht der einzelne Halt im Zentrum, damit die nächste sinnvolle Abfahrt ohne Umwege sichtbar wird. Das ist besonders hilfreich, wenn zwischen 09:30 und 17:00 viele einzelne Fahrten verteilt liegen.
Linienkarte
Nach dem Fahrplan folgt die räumliche Kontrolle: liegt der Halt richtig, stimmt die Richtung, passt das Ende der Strecke? Gerade bei 8 sichtbaren Halten schafft die Karte zusätzliche Sicherheit bei der Orientierung.
Tagesfrequenz
Die Verdichtung pro Stunde zeigt, wie belastbar die Linie über den Tag hinweg wirkt. Die Grafik ergänzt den Fahrplan, statt ihn zu wiederholen.
Fahrzeitprofil
Hier wird deutlich, wie sich die Reisezeit entlang der Linie verteilt und wo der Zielpunkt zeitlich liegt. Gerade auf längeren Linien zwischen St. Anton a. A. Dengert/Moos und Verwall Wagner Hütte ist das für die Einordnung besonders hilfreich.
Streckendetails
Die Streckendetails verdichten die wichtigsten Hintergrunddaten, ohne den eigentlichen Fahrtfluss zu unterbrechen. Das ergänzt die schnelle Planung um einen kompakten Rahmen für die gesamte Verbindung.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Österreichische Postbus AG +43 512 390 390 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:28
Vergleich
Die Gegenüberstellung ist das kurze Kontrollpanel, bevor man die Seite wieder verlässt. So laesst sich die Linie sowohl fuer Routinewege als auch fuer ungewohnte Fahrten sicherer einordnen.