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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
727 lässt sich hier wie ein klarer Stadtkorridor lesen: von Attnang-Puchheim Bahnhof (Busterminal) bis Attnang-Puchheim Bahnhof (Busterminal) in einer Oberfläche. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Die beiden Richtungen werden bewusst als eigene Nutzungssituationen gezeigt, nicht nur als technische Varianten. So lassen sich Attnang-Puchheim Bahnhof (Busterminal) und Attnang-Puchheim Bahnhof (Busterminal) sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Dieser Abschnitt reduziert die gesamte Linie auf die Frage, wann dein gewählter Halt als Nächstes bedient wird. So bleibt auch bei 10 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Die Kartenansicht ist nicht Deko, sondern die räumliche Rückversicherung nach der Wahl von Richtung und Halt. Die Karte folgt damit derselben Logik wie der Rest der Oberfläche: erst Entscheidung, dann Bestätigung.
Tagesfrequenz
Die stündliche Dichte hilft vor allem dann, wenn man die Linie noch nicht im Gefühl hat. Gerade zwischen 06:25 und 18:47 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Das Profil übersetzt die Haltefolge in eine leicht lesbare Zeitskala entlang der Linie. So lässt sich der Weg bis Attnang-Puchheim Bahnhof (Busterminal) realistischer einschätzen.
Streckendetails
Im Detailbereich werden Betreiber, Betriebsfenster und weitere Linieneigenschaften noch einmal kompakt zusammengeführt. So bleibt 727 nicht nur als Fahrt, sondern auch als vollständige Linie verständlich.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Dr. Richard -Standort Oberösterreich +43 1 33100-398 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:51
Vergleich
Zum Schluss wird die Linie wieder als Ganzes sichtbar, allerdings ohne die Richtungsperspektive zu verlieren. Gerade bei 1 Richtungen verhindert das gedankliche Umwege.