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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
896 erscheint hier wie eine Navigationsoberfläche: erst Richtung, dann Abfahrt, dann räumliche Verortung auf der Karte. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Die Richtungswahl trennt sauber zwischen beiden Endlagen und macht die jeweilige Haltefolge sofort verständlich. Dadurch bleibt die spätere Kartenansicht präziser und ruhiger.
Fahrplan
Dieser Abschnitt reduziert die gesamte Linie auf die Frage, wann dein gewählter Halt als Nächstes bedient wird. Die Suchlogik passt sich damit eher dem Verhalten auf dem Handy als einer klassischen Tabellenansicht an.
Linienkarte
Dieser Abschnitt macht aus Zeiten wieder Orte und aus Orten wieder eine lesbare Route. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Horn Bahnhof und Franzen Ortsmitte, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Im Taktbild wird sichtbar, wann 896 eher spontan nutzbar ist und wann Abfahrten dünner gestreut liegen. Damit wird die Linie nicht nur punktuell, sondern im gesamten Tagesverlauf lesbar.
Fahrzeitprofil
Dieser Bereich macht die Linie als zeitliche Abfolge lesbar und nicht nur als räumlichen Verlauf. So lässt sich der Weg bis Franzen Ortsmitte realistischer einschätzen.
Streckendetails
Die Detailzone schließt die Seite mit einem sachlichen Überblick über das Verkehrsangebot ab. Gerade bei 8 sichtbaren Fahrten schafft dieser Überblick zusätzlichen Kontext.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Österreichische Postbus AG +43 5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 13:06
Vergleich
Hier zeigt sich, ob beide Richtungen ähnlich dicht, ähnlich lang oder im Alltag unterschiedlich relevant sind. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.