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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
C lässt sich hier wie ein klarer Stadtkorridor lesen: von Mayrhofen Ahornbahn bis Schwendau Horbergbahn in einer Oberfläche. Zwischen 08:08 und 17:35 entsteht so ein vollständiges Tagesbild der Linie.
Richtungen
Die Richtungsboxen verdichten die wichtigsten Unterschiede noch vor dem Blick auf einzelne Haltestellen. So lassen sich Mayrhofen Ahornbahn und Schwendau Horbergbahn sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Im Fahrplanbereich steht der einzelne Halt im Zentrum, damit die nächste sinnvolle Abfahrt ohne Umwege sichtbar wird. Damit wird C in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Nach dem Fahrplan folgt die räumliche Kontrolle: liegt der Halt richtig, stimmt die Richtung, passt das Ende der Strecke? Die Karte folgt damit derselben Logik wie der Rest der Oberfläche: erst Entscheidung, dann Bestätigung.
Tagesfrequenz
Die Frequenzansicht erzählt den Tag der Linie nicht über Worte, sondern über Verdichtung und Ruhephasen. Gerade zwischen 08:08 und 17:35 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Hier wird deutlich, wie sich die Reisezeit entlang der Linie verteilt und wo der Zielpunkt zeitlich liegt. Die Liste ergänzt damit Fahrplan und Karte um eine dritte, zeitliche Perspektive.
Streckendetails
Hier wird das Linienbild um die wichtigsten Grunddaten ergänzt, ohne die Oberfläche zu überladen. Die Fakten bleiben damit genauso leicht zugänglich wie Fahrten, Halte und Richtungsauswahl.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Zillertaler Verkehrsbetriebe AG +43 5244 6060 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:07
Vergleich
Hier zeigt sich, ob beide Richtungen ähnlich dicht, ähnlich lang oder im Alltag unterschiedlich relevant sind. Das passt zur gesamten Struktur: vom konkreten Halt zur?ck zur Gesamtlinie.