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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Für D steht nicht Werbung im Vordergrund, sondern unmittelbare Orientierung zwischen Start, Halt und Ziel. Am Betriebstag 19.02.2026 sind 18 planmäßige Fahrten sichtbar.
Richtungen
Vor allem bei langen Linien spart die Richtungswahl Zeit, weil sich Verlauf und spätere Abfahrten sofort sortieren. Dadurch bleibt die spätere Kartenansicht präziser und ruhiger.
Fahrplan
Der Fahrplanteil ist bewusst funktional gehalten, weil hier in der Regel die eigentliche Entscheidung fällt. Damit wird D in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Die Strecke wird auf der Karte erst nach dem Fahrplan gezeigt, damit die Nutzung in der richtigen Reihenfolge bleibt. Die Karte folgt damit derselben Logik wie der Rest der Oberfläche: erst Entscheidung, dann Bestätigung.
Tagesfrequenz
Hier zeigt sich, ob die Linie über weite Teile des Tages konstant bleibt oder klare Spitzen bildet. Damit wird die Linie nicht nur punktuell, sondern im gesamten Tagesverlauf lesbar.
Fahrzeitprofil
Wer die Linie nicht gut kennt, erkennt hier schneller, wie weit einzelne Halte vom Start entfernt liegen. Gerade auf längeren Linien zwischen Going a. W. K. Bergbahn und Going a. W. K. Bergbahn ist das für die Einordnung besonders hilfreich.
Streckendetails
Dieser Abschnitt ordnet die Linie sachlich ein und ergänzt Fahrplan, Karte und Frequenz um strukturierte Fakten. So bleibt D nicht nur als Fahrt, sondern auch als vollständige Linie verständlich.
Betrieb heute
Liniendaten
BusBetreiber
Wilder Kaiser Skibus +43 50509 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:51
Vergleich
Wer zwischen zwei Endlagen schwankt, bekommt hier die kompakteste Entscheidungshilfe. Gerade bei 2 Richtungen verhindert das gedankliche Umwege.