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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
501-M wird hier als Bewegungsraum lesbar, nicht nur als Name auf einem Netzplan. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Die Richtungsansicht hilft besonders dann, wenn beide Enden unterschiedlich vertraut sind oder ähnlich klingen. So lassen sich Spielfeld-Straß Bahnhof und Šentilj železniška postaja sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Abfahrten werden nicht verstreut, sondern direkt an der gewählten Station gebündelt gezeigt. So bleibt auch bei 6 Halten der Zugriff auf den richtigen Einstiegspunkt schnell.
Linienkarte
Hier wird sichtbar, wie sich die Linie zwischen Spielfeld-Straß Bahnhof und Šentilj železniška postaja tatsächlich durch den Stadtraum legt. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Spielfeld-Straß Bahnhof und Šentilj železniška postaja, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Dieser Abschnitt hilft besonders bei der Frage, ob eine Linie eher taktstabil oder phasenweise unterschiedlich dicht fährt. Gerade zwischen 09:59 und 19:56 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Hier wird deutlich, wie sich die Reisezeit entlang der Linie verteilt und wo der Zielpunkt zeitlich liegt. So lässt sich der Weg bis Šentilj železniška postaja realistischer einschätzen.
Streckendetails
Hier wird das Linienbild um die wichtigsten Grunddaten ergänzt, ohne die Oberfläche zu überladen. Die Fakten bleiben damit genauso leicht zugänglich wie Fahrten, Halte und Richtungsauswahl.
Betrieb heute
Liniendaten
ZugBetreiber
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice +43 (0)5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:59
Vergleich
Hier zeigt sich, ob beide Richtungen ähnlich dicht, ähnlich lang oder im Alltag unterschiedlich relevant sind. Damit bleibt 501-M auch als Gesamtlinie schnell lesbar.