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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Diese Ansicht ordnet 530-M nicht als abstrakte Linie, sondern als konkrete Verbindung zwischen Graz Hbf 1F-H und Fehring. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Der Richtungsbereich ist auf schnelle Orientierung gebaut: Endpunkte lesen, Takt prüfen, dann Halt auswählen. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Die Liste führt von der Linie zur konkreten Haltestelle und dort direkt in die nächsten planmäßigen Abfahrten. Das ist besonders hilfreich, wenn zwischen 05:14 und 19:38 viele einzelne Fahrten verteilt liegen.
Linienkarte
Wer die Linie kennt, nutzt die Karte als Bestätigung; wer sie nicht kennt, nutzt sie als räumlichen Einstieg. Die Karte folgt damit derselben Logik wie der Rest der Oberfläche: erst Entscheidung, dann Bestätigung.
Tagesfrequenz
Das Frequenzdiagramm macht aus vielen Einzelfahrten ein lesbares Muster. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Wer die Linie nicht gut kennt, erkennt hier schneller, wie weit einzelne Halte vom Start entfernt liegen. So lässt sich der Weg bis Fehring realistischer einschätzen.
Streckendetails
Die Streckendetails verdichten die wichtigsten Hintergrunddaten, ohne den eigentlichen Fahrtfluss zu unterbrechen. So bleibt 530-M nicht nur als Fahrt, sondern auch als vollständige Linie verständlich.
Betrieb heute
Liniendaten
ZugBetreiber
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice +43 (0)5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
GTFS AustriaBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:38
Vergleich
Die Gegenüberstellung ist das kurze Kontrollpanel, bevor man die Seite wieder verlässt. Gerade bei 2 Richtungen verhindert das gedankliche Umwege.