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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
R71 erscheint hier wie eine Navigationsoberfläche: erst Richtung, dann Abfahrt, dann räumliche Verortung auf der Karte. Mit 39 sichtbaren Halten bleibt die Strecke auch auf längeren Korridoren schnell erfassbar.
Richtungen
Die Richtungswahl trennt sauber zwischen beiden Endlagen und macht die jeweilige Haltefolge sofort verständlich. Der Abschnitt priorisiert Lesbarkeit vor Volltext und wirkt deshalb eher wie eine App als wie eine Infoseite.
Fahrplan
Gerade auf dichten Linien wird hier schnell klar, ob sich spontanes Gehen lohnt oder eine kurze Wartezeit entsteht. Die Oberfläche bleibt dabei ruhig, obwohl am Betriebstag 19.02.2026 insgesamt 26 Fahrten sichtbar sind.
Linienkarte
Hier wird sichtbar, wie sich die Linie zwischen Vöcklabruck Bahnhof und Schärding Bahnhof 1 tatsächlich durch den Stadtraum legt. Die aktive Richtung bleibt hervor gehoben, ohne dass der Gegenast verschwindet.
Tagesfrequenz
Im Taktbild wird sichtbar, wann R71 eher spontan nutzbar ist und wann Abfahrten dünner gestreut liegen. So bleibt der Taktcharakter der Linie auch ohne Detailsuche verständlich.
Fahrzeitprofil
Im Zeitprofil wird sichtbar, wie weit die Fahrt von Halt zu Halt bereits fortgeschritten ist. Dadurch wird die Linie nicht nur gesehen, sondern auch zeitlich verstanden.
Streckendetails
Hier landet alles, was nicht zur direkten Abfahrt gehört, aber für die Linie als Ganzes relevant bleibt. Der Abschnitt wirkt bewusst nüchtern und unterstützt die Orientierung statt sie zu überlagern.
Betrieb heute
Liniendaten
ZugBetreiber
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice +43 (0)5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
Mobilitätsverbünde Österreich OGBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 12:35
Vergleich
Der Vergleich der Richtungen fasst die Linie noch einmal als zwei unterschiedliche Bewegungslogiken zusammen. Damit bleibt R71 auch als Gesamtlinie schnell lesbar.