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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
R97 wird hier als Bewegungsraum lesbar, nicht nur als Name auf einem Netzplan. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Hier beginnt die eigentliche Entscheidung: welche Endlage brauchst du und welche Halte liegen auf deinem Ast? So lassen sich Wiener Neustadt Hauptbahnhof und Gutenstein Bahnhof sofort als Gegenpole der Linie begreifen.
Fahrplan
Abfahrten werden nicht verstreut, sondern direkt an der gewählten Station gebündelt gezeigt. Damit wird R97 in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Wer die Linie kennt, nutzt die Karte als Bestätigung; wer sie nicht kennt, nutzt sie als räumlichen Einstieg. Das hilft besonders bei Verbindungen zwischen Wiener Neustadt Hauptbahnhof und Gutenstein Bahnhof, die nicht nur als Name, sondern räumlich verstanden werden sollen.
Tagesfrequenz
Dieses Diagramm beschreibt die Linie als Tagesrhythmus statt nur als Liste einzelner Zeiten. Gerade zwischen 04:03 und 23:33 wird dadurch die Verteilung der Fahrten greifbar.
Fahrzeitprofil
Hier wird deutlich, wie sich die Reisezeit entlang der Linie verteilt und wo der Zielpunkt zeitlich liegt. So lässt sich der Weg bis Gutenstein Bahnhof realistischer einschätzen.
Streckendetails
Dieser Abschnitt ordnet die Linie sachlich ein und ergänzt Fahrplan, Karte und Frequenz um strukturierte Fakten. Das ergänzt die schnelle Planung um einen kompakten Rahmen für die gesamte Verbindung.
Betrieb heute
Liniendaten
ZugBetreiber
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice +43 (0)5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
GTFS AustriaBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:37
Vergleich
Wer zwischen zwei Endlagen schwankt, bekommt hier die kompakteste Entscheidungshilfe. So laesst sich die Linie sowohl fuer Routinewege als auch fuer ungewohnte Fahrten sicherer einordnen.