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Haltestelle
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Nächste Abfahrt, Wartezeit und alle Fahrten des Tages erscheinen hier.
Statt langer Erklärung zeigt diese Oberfläche REX63 als nutzbare Mobilitätsstrecke zwischen Wien Hauptbahnhof und Pamhagen Bahnhof. Durch die feste Reihenfolge aus Richtung, Halt und Karte bleibt die Nutzung auch auf kleinen Screens ruhig.
Richtungen
Die Auswahl der Fahrtrichtung bildet den ersten echten Planungsschritt in der gesamten Oberfläche. Gerade bei 2 sichtbaren Richtungen vermeidet das unnötige Sucharbeit.
Fahrplan
Die Liste führt von der Linie zur konkreten Haltestelle und dort direkt in die nächsten planmäßigen Abfahrten. Damit wird REX63 in eine konkrete Abfahrtsentscheidung übersetzt.
Linienkarte
Nach dem Fahrplan folgt die räumliche Kontrolle: liegt der Halt richtig, stimmt die Richtung, passt das Ende der Strecke? Gerade bei 28 sichtbaren Halten schafft die Karte zusätzliche Sicherheit bei der Orientierung.
Tagesfrequenz
Wer nicht jede Zeit lesen will, bekommt hier den kompakten Rhythmus der Linie. Für 51 sichtbare Fahrten entsteht so ein deutlich lesbares Tagesprofil.
Fahrzeitprofil
Im Zeitprofil wird sichtbar, wie weit die Fahrt von Halt zu Halt bereits fortgeschritten ist. So lässt sich der Weg bis Pamhagen Bahnhof realistischer einschätzen.
Streckendetails
Hier wird das Linienbild um die wichtigsten Grunddaten ergänzt, ohne die Oberfläche zu überladen. Der Abschnitt wirkt bewusst nüchtern und unterstützt die Orientierung statt sie zu überlagern.
Betrieb heute
Liniendaten
ZugBetreiber
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice +43 (0)5 1717 Website des BetreibersGTFS-Datensatz
GTFS AustriaBetriebsdatum: 19.02.2026
Generiert: 19.02.2026, 11:37
Vergleich
Die Vergleichskarten helfen, die Linie im Kopf zu vervollständigen, nachdem Fahrplan und Karte separat geprüft wurden. Damit bleibt REX63 auch als Gesamtlinie schnell lesbar.